中国石油40余个润滑品种实现国产化替代

中国石油40余个润滑品种实现国产化替代 高端制造与能源安全再添自主技术支撑

导读：在能源转型与制造业升级的双重背景下，关键基础材料的自主可控已成为保障产业链安全的重要议题。近日，中国石油润滑油公司宣布，其自主研发的"昆仑"系列润滑产品在过去五年间累计替代40余个进口品种，并成功在高端装备、新能源、低空经济及超级计算等多个前沿领域实现应用突破。这一进展标志着我国在高端润滑材料领域正加速摆脱对进口产品的依赖，为能源安全与"双碳"目标下的产业升级提供了有力支撑。

事件概述：从关键设备到前沿赛道实现多点突破
据新华网报道，中国石油润滑油公司自主研发的"昆仑kuc22醚酯型空气压缩机油"近日在云南石化英格索兰离心压缩机上完成8000小时使用验证，这标志着该关键设备润滑油产品正式实现国产化替代。近五年来，昆仑润滑系列产品已攻克四大类46种关键添加剂核心技术，累计替代40余个进口品种，持续填补国内相关领域的技术空白。
在服务国家重大战略需求方面，昆仑润滑的高端汽轮机油成功应用于重庆渝北中广核天然气发电项目，配套国内最大单轴燃气J级机组，打破了我国高端重型燃机长期依赖进口润滑油产品的局面。此外，昆仑碳氢气体合成压缩机油已应用于西南油气田相国寺储气库，有效支撑川渝及京津冀地区的冬季天然气调峰保供。在轨道交通领域，昆仑KRS75W-90城轨齿轮箱油在济南地铁列车上成功应用，实现了城轨齿轮箱油自主技术的国产化替代。
面对新兴产业赛道，昆仑润滑积极扩展应用边界。在快速崛起的低空经济领域，其产品成功中标大疆创新无人机发电设备用油项目，助力大疆年节省用油成本约10%。针对国内超过200万台的工业机器人存量市场，昆仑摆线针轮润滑脂已在甘肃海林中科公司的生产线机器人上成功应用。值得一提的是，昆仑润滑为国家超级计算深圳中心二期建设首次提供了近600吨冷却液，标志着我国自主液冷技术正式迈入国家超级计算中心核心赛道。

行业意义：破解"卡脖子"难题，夯实能源与制造根基
润滑材料作为工业生产的"血液"，其技术水平直接关系到重大装备的可靠性、寿命及能效。长期以来，高端润滑油市场尤其是航空航天、重型燃机、精密制造等领域的专用润滑产品，被美孚、壳牌等国际巨头高度垄断。中国石油此次在40余个品种上实现国产化替代，不仅降低了关键领域的供应链风险，更通过自主技术提升了装备的适配性与经济性。
从产业联动角度看，润滑材料的国产化突破对新能源汽车、工业机器人、算力基础设施等战略性新兴产业具有显著的赋能效应。例如，昆仑长寿命商用电驱桥油已应用于吉利远程E51车型，帮助客户降低17%的用油成本；充电枪冷却液则实现了基础油来源的完全自主可控，打破了外资品牌在电动商用车及充电设施领域的市场垄断。这些成果直接服务于我国新能源汽车渗透率持续攀升的产业现实，为"双碳"目标下的绿色交通转型提供了技术保障。

趋势观察：标准引领与全链条自主化成为新方向
值得关注的是，昆仑润滑在推进产品国产化替代的同时，正积极在产业升级中掌握更多主动权。其牵头制定的D1柴油机油标准体系，成为全球首个基于中国复杂工况定制的自主润滑油标准，实现了从"产品替代"到"标准输出"的跨越。这一举措表明，我国在关键材料领域已不再满足于简单的进口替代，而是开始通过标准制定来定义技术路线，推动全产业链的自主可控。
展望未来，随着国家"双碳"战略的深入实施，以及低空经济、人工智能、新型储能等新兴产业的快速发展，对高性能、长寿命、环保型润滑材料的需求将呈现爆发式增长。中国石油在高端润滑领域的持续突破，不仅有助于保障国家能源安全，更将为我国制造业迈向全球价值链中高端注入新的动能。

（来源：新华网）